在近兩年，受到金融政策、項目開工和市場飽和度等多種因素的影響，工程機械行業(yè)進入新常態(tài)，行業(yè)企業(yè)開始修煉“內(nèi)功”，將產(chǎn)品質(zhì)量和研發(fā)而非市場營銷放在位，更多的企業(yè)加強對制造業(yè)智能化產(chǎn)品的研究，以通過技術(shù)革新向市場發(fā)起挑戰(zhàn)。

　　面對市場需求放緩，傳統(tǒng)上以制造能力見長的各行業(yè)龍頭企業(yè)正在積引入智能概念，開辟新的市場。“智能制造”正成為一批制造業(yè)企業(yè)發(fā)展的新方向。

　　智能制造是一種由智能機器和人類共同組成的人機一體化智能系統(tǒng)，它在制造過程中能進行智能活動，諸如分析、推理、判斷、構(gòu)思和決策等。通過人與智能機器的合作共事，去擴大、延伸和部分地取代人類在制造過程中的腦力勞動。它把制造自動化的概念更新，擴展到柔性化、智能化和高度集成化。在工程機械領(lǐng)域，智能制造的概念就是將生產(chǎn)、加工等流程通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進行信息化改造，以達到提率、提升產(chǎn)品精度等級和優(yōu)化生產(chǎn)工藝等目的。

　　據(jù)《2016-2021年工程機械行業(yè)深度分析及“十三五”發(fā)展規(guī)劃指導(dǎo)報告》了解，信息技術(shù)和制造業(yè)的深度融合將成為未來產(chǎn)業(yè)競爭的制高點。要搶占這一制高點，智能制造是主攻方向，也是實現(xiàn)我國制造業(yè)由大變強的根本路徑。實施智能制造工程，要緊密圍繞重點制造領(lǐng)域的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，開展新一代信息技術(shù)與制造裝備融合的集成創(chuàng)新和工程應(yīng)用。要支持產(chǎn)學(xué)研用聯(lián)合攻關(guān)，開發(fā)智能產(chǎn)品和智能裝置并實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。要在基礎(chǔ)條件好、需求迫切的重點地區(qū)、行業(yè)和企業(yè)中，分類實施智能制造試點示范及應(yīng)用推廣。要加快建立智能制造標準體系和信息安全保障系統(tǒng)，搭建智能制造網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)平臺。

　　到2020年，制造業(yè)重點領(lǐng)域智能化水平顯著提升，試點示范項目運營成本降低30%，產(chǎn)品生產(chǎn)周期降低30%，不良品率降低30%;到2025年，制造業(yè)重點領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)智能化，試點示范項目運營成本降低50%，產(chǎn)品生產(chǎn)周期降低50%，不良品率降低50%。

　　在裝備制造業(yè)率先打造了以客戶和市場為中心的信息化平臺，根據(jù)“互聯(lián)、智慧、可控、安全”的“兩化”融合方針，著力鍛造以互聯(lián)為基礎(chǔ)的營銷及服務(wù)能力，以智慧為基礎(chǔ)的產(chǎn)品生命周期管理能力，以戰(zhàn)略為導(dǎo)向的風(fēng)險內(nèi)控能力，以及產(chǎn)品生命周期的全程安全運行能力。為化蓄力起跑奠定基礎(chǔ)，成為踐行“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略的先鋒。

　　當前，信息化的美國、制造業(yè)強的德國、制造業(yè)大的在各自的戰(zhàn)略中都提出了工業(yè)4.0、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)等戰(zhàn)略，并成為熱門話題。德國工業(yè)4.0是立足機械制造、自動化工業(yè)、工業(yè)軟件等領(lǐng)域的，基于CPS信息物理系統(tǒng)，在智能工廠與智能生產(chǎn)兩個方向展開研究;而美國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是基于美國的互聯(lián)網(wǎng)等IT技術(shù)，通過CPS信息物理系統(tǒng)，終目的是實現(xiàn)“再工業(yè)化”;“互聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略”明確指出了“以信息化與工業(yè)化深度融合為主線”，重點發(fā)展新一代信息技術(shù)、航空航天裝備等十大領(lǐng)域，實現(xiàn)由制造大國向制造強國的轉(zhuǎn)變。

　　在工程機械行業(yè)，智能化制造技術(shù)的運用不僅能保證產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性，提高勞動生產(chǎn)效率，改善工人的工作條件和勞動強度，還能加快企業(yè)的升級轉(zhuǎn)型，擺脫產(chǎn)品的同質(zhì)化競爭，提升產(chǎn)品品牌價值。我國工程機械由大變強的轉(zhuǎn)變，正是由傳統(tǒng)的機械化向數(shù)字化，自動化的轉(zhuǎn)變。在產(chǎn)品智能化和生產(chǎn)智能化的道路上，工程機械面對市場化競爭的殘酷局面和新技術(shù)、新工藝的挑戰(zhàn)中求得生存與發(fā)展必須解決上市速度，的質(zhì)量，低的成本，優(yōu)的服務(wù)，來達到智能化的目的，因此，工程機械智能化的道路上，要有一段不斷探索和創(chuàng)新的過程，工程機械的智能化大趨勢漸漸明顯形成。

　　在近兩年，受到金融政策、項目開工和市場飽和度等多種因素的影響，工程機械行業(yè)進入新常態(tài)，行業(yè)企業(yè)變得冷靜了許多，開始修煉“內(nèi)功”，將產(chǎn)品質(zhì)量和研發(fā)而非市場營銷放在位，更多的企業(yè)加強對制造業(yè)智能化產(chǎn)品的研究，以通過技術(shù)革新向市場發(fā)起挑戰(zhàn)，而把握時代發(fā)展脈搏，因勢利導(dǎo)，以時而動才能在企業(yè)進行技術(shù)革新時做到事半功倍。

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