天津斯秘特精密儀表股份有限公司

氣體渦輪流量計(jì)屬于速度式流量測(cè)量?jī)x表。根據(jù)電磁感應(yīng)原理，利用磁敏傳感器從同步轉(zhuǎn)動(dòng)的參考輪上感應(yīng)出與流體體積流量成正比的脈沖信號(hào)，該信號(hào)經(jīng)放大、濾波、整形后送入智能體積修正儀，與溫度、壓力等信號(hào)起行運(yùn)算處理，分別顯示于LCD顯示屏上。度，測(cè)量簡(jiǎn)單。當(dāng)流體流入流量計(jì)時(shí)，在前導(dǎo)流體（或整流器）的作用下得到整流并加速，由于渦輪葉片與流體流向成定角度，此時(shí)渦輪產(chǎn)生轉(zhuǎn)動(dòng)力矩，在克服摩擦力矩和流體阻力矩后，渦輪開始旋轉(zhuǎn)。在定的流量范圍內(nèi)，渦輪旋轉(zhuǎn)的角速度與流體體積流量成正比。流量計(jì)的選型問題不容忽視，關(guān)于氣體渦輪流量計(jì)的選型需要考慮這六點(diǎn)：
、流量范圍：渦輪流量計(jì)流量范圍的選擇對(duì)其度及使用年限有較大的影響，并且每種口徑的流量計(jì)都有定的測(cè)量范圍，流量計(jì)口徑的選擇也是由流量范圍決定的。選擇流量范圍的原則是：使用時(shí)的zui小流量不得低于儀表允許測(cè)量的zui小流量，使用時(shí)的zui大流量不得于儀表允許測(cè)量的zui大流量。對(duì)于每日儀表實(shí)際運(yùn)行時(shí)間不超過8小時(shí)的斷續(xù)作場(chǎng)合，選擇實(shí)際使用時(shí)zui大流量的1.3倍作為流量范圍上限;對(duì)于每日儀表實(shí)際運(yùn)行時(shí)間不低于8小時(shí)的連續(xù)作場(chǎng)合，選擇實(shí)際使用時(shí)zui大流量的1.4倍作為流量范圍上限。儀表下限流量以實(shí)際使用zui小流量的0.8倍為合適。
二、度等：般來說，選用渦輪流量計(jì)主要是看中其度，但是流量計(jì)準(zhǔn)確度愈，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)使用條件的變化就愈敏感，所以，對(duì)儀表度的選擇要慎重，應(yīng)從經(jīng)濟(jì)角度考慮。對(duì)于大口徑輸氣管線的貿(mào)易結(jié)算儀表，在儀表上多投入是合算的，而對(duì)于輸送量不大的場(chǎng)合選用中等度水平的即可。
三、氣體的密度：對(duì)氣體渦輪流量計(jì)，流體物性的影響主要是氣體密度，它對(duì)儀表系數(shù)的影響較大，且主要在低流量區(qū)域。若氣體密度變化頻繁，要對(duì)流量計(jì)的流量系數(shù)采取修正措施。

四、結(jié)構(gòu)型式：

1、內(nèi)結(jié)構(gòu)宜選用反推式渦輪流量計(jì)。因?yàn)榉赐剖浇Y(jié)構(gòu)在定流量范圍內(nèi)可使葉輪處于浮游狀態(tài)，軸向不存在接觸點(diǎn)，無端面摩擦和磨損，可延長(zhǎng)軸承的使用壽命。

2、按管道連接方式選型，流量計(jì)有水平和垂直安裝兩種方式，水平安裝與管道連接方式有法蘭連接、螺紋連接和夾裝連接。中等口徑選用法蘭連接;小口徑和壓管道選用螺紋連接;夾裝連接只適用于低壓中小管徑;垂直安裝只有螺紋連接。

3、按環(huán)境條件選型，考慮溫度、濕度的影響。天然氣計(jì)量要選擇本安型防渦輪流量計(jì)。

五、軸承：渦輪流量計(jì)的軸承般有碳化鎢、聚四氟乙烯、碳石墨三類材質(zhì)。天然氣計(jì)量?jī)x表軸承應(yīng)選用碳化鎢材料。
以上是選型時(shí)要考慮的主要方面。由于渦輪流量計(jì)類型規(guī)格繁多，特別是不同的制廠產(chǎn)品質(zhì)量有差別，選型時(shí)應(yīng)盡量搜集制廠及產(chǎn)品的有關(guān)術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等資料，行反復(fù)調(diào)查后再?zèng)Q定取舍。
六、壓力損失：盡量選用壓力損失小的氣體渦輪流量計(jì)。因?yàn)榱黧w通過渦輪流量計(jì)的壓力損失愈小，則流體由輸入到輸出管道所消耗的能量就愈少，即所需的總動(dòng)力將減少，由此可大大節(jié)約能源，降低輸送成本，提利用率。
有人曾經(jīng)做過試驗(yàn)，影響壓損的主要組件是渦輪流量計(jì)的前導(dǎo)流器，選用半橢體的前導(dǎo)流器與選擇錐體的前導(dǎo)流器相比，前者渦輪流量計(jì)的壓損可大幅度降低。