LIT 進(jìn)口自力式溫度控制調(diào)節(jié)閥

北京全勝輝閥門(mén)有限公司，總部位于首都北京大興區(qū)，集閥門(mén)的研發(fā)生產(chǎn)進(jìn)口閥門(mén)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)尺寸:DN15~2000壓力等級(jí)：ANSI 150lb~2500lb適用溫度：-190~800℃，閥體材料:碳鋼,不銹鋼，內(nèi)件材質(zhì)：碳鋼,不銹鋼，閥座材質(zhì)：PTFE、RTFE、HF操作方式:手動(dòng),氣動(dòng),電動(dòng)、銷(xiāo)售及技術(shù)服務(wù)于一體的流體控制企業(yè)，其產(chǎn)品和服務(wù)在化工、石化、石油、造紙、蒸汽、天然氣、采礦、電力、液化氣、食品、制藥、給排水等領(lǐng)域市場(chǎng)處于領(lǐng)先地位，制造標(biāo)準(zhǔn)：國(guó)標(biāo)、德標(biāo)、美標(biāo)。
主營(yíng)產(chǎn)品

進(jìn)口閥門(mén)、進(jìn)口刀型閘閥、進(jìn)口角座閥、進(jìn)口放料閥、進(jìn)口調(diào)節(jié)閥、進(jìn)口蒸汽閥門(mén)、進(jìn)口電磁閥、進(jìn)口截止閥、進(jìn)口閘閥、進(jìn)口止回閥、進(jìn)口蝶閥、過(guò)濾器等

進(jìn)口自力式溫度控制調(diào)節(jié)閥-力特調(diào)節(jié)閥【真正的閥門(mén)品牌】：

進(jìn)口自力式溫度調(diào)節(jié)閥工作原理：
進(jìn)口自力式溫度調(diào)節(jié)閥利用液體受熱膨脹及液體不可壓縮的原理實(shí)現(xiàn)自動(dòng)調(diào)節(jié)。溫度傳感器內(nèi)的液體膨脹是均勻的其控制作用為比例調(diào)節(jié)。被控介質(zhì)溫度變化時(shí)傳感器內(nèi)的感溫液體體積隨著膨脹或收縮。被控介質(zhì)溫度高于設(shè)定值時(shí)感溫液體膨脹推動(dòng)閥芯向下關(guān)閉閥門(mén)減少熱媒的流量被控介質(zhì)的溫度低于設(shè)定值時(shí)感溫液體收縮復(fù)位彈簧推動(dòng)閥芯開(kāi)啟增加熱媒的流量
進(jìn)口自力式溫度調(diào)節(jié)閥又稱溫控閥、自力式溫度控制閥、溫度調(diào)節(jié)閥、溫度控制閥。由控制閥門(mén)和溫控器組成。按用途分為加熱型和冷卻型。自力式溫度調(diào)節(jié)閥主要由控制閥及溫控器組成,是一種無(wú)需外來(lái)能源而依靠被控介質(zhì)自身的溫度變化進(jìn)行自動(dòng)調(diào)節(jié)的節(jié)能產(chǎn)品。適用于非腐蝕性的液體、氣體和蒸汽在各種冷卻系統(tǒng)中的溫度控制。當(dāng)被控介質(zhì)溫度升高控制閥門(mén)關(guān)閉加熱型當(dāng)被控介質(zhì)溫度升高控制閥門(mén)開(kāi)啟冷卻型。

進(jìn)口自力式溫度調(diào)節(jié)閥性能指標(biāo)
公稱通徑DN (mm) 15 20 25 32 40 50 65 80 100 125 150 200 250
公稱壓力PN(Mpa) 1.6 4.0
額定流量系數(shù)KV 單座 5 7 11 20 30 48 75 120 190 300 480 760
雙座 12 22 33 53 53 132 209 330
套筒 11 20 30 48 75 120 190 300
額定行程(mm) 6 8 10 14 20 35
允許zui大壓差(Mpa) 1.6 1.5 0.5
溫度調(diào)節(jié)范圍(°C) 0~70、50~120、100~170、150~220、200~270
調(diào)節(jié)精度% ±5
允許超載值°C 分別為上述溫度調(diào)節(jié)范圍上限加50 使用環(huán)境溫度°C -40~+80 安裝接頭M G1”

進(jìn)口自力式溫度調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)閥的流量特性，
是在閥兩端壓差保持恒定的條件下，介質(zhì)流經(jīng)調(diào)節(jié)閥的相對(duì)流量與它的開(kāi)度之間關(guān)系。調(diào)節(jié)閥的流量特性有線性特性，等百分比特性及拋物線特性三種。三種注量特性的意義如下：
〔1〕等百分比特性（對(duì)數(shù)），等百分比特性的相對(duì)行程和相對(duì)流量不成直線關(guān)系，在行程的每一點(diǎn)上單位行程變化所引起的流量的變化與此點(diǎn)的流量成正比，流量變化的百分比是相等的。所以它的優(yōu)點(diǎn)是流量小時(shí)，流量變化小，流量大時(shí)，則流量變化大，也就是在不同開(kāi)度上，具有相同的調(diào)節(jié)精度。
〔2〕線性特性（線性），線性特性的相對(duì)行程和相對(duì)流量成直線關(guān)系。單位行程的變化所引起的流量變化是不變的。流量大時(shí)，流量相對(duì)值變化小，流量小時(shí)，則流量相對(duì)值變化大。
〔3〕拋物線特性，流量按行程的二方成比例變化，大體具有線性和等百分比特性的中間特性。
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