SGF SGF事故配壓閥

SGF事故配壓閥是由一個二位六通換向閥、一個二位四通手、電換向閥和一個節(jié)流閥集合而成。用于水電站過速保護系統(tǒng)中。

 福建南平沃森機電自動化有限公司是一家專業(yè)從事水電站機組自動化元件、輔助設(shè)備控制系統(tǒng)、設(shè)計、開發(fā)、制造、銷售及服務(wù)的制造型企業(yè)。公司座落于福建省南平市大官路40號，毗鄰南平市火車南站、福銀高速，交通運輸便利快捷公司嚴(yán)格按照現(xiàn)代企業(yè)制度的模式規(guī)范運作，我們崇尚“誠信天下”的企業(yè)精神，不斷把公司打造為水電站自動化行業(yè)的一流企業(yè)。

公司聚集了一批長期從事水電站自動化元件設(shè)計、開發(fā)的專業(yè)人才，擁有先進的設(shè)計、開發(fā)理念和豐富的實踐經(jīng)驗。公司擁有車床、銑床、鉆床等加工設(shè)備及各種先進的測量檢測設(shè)備；公司重信用、守合同、保證產(chǎn)品質(zhì)量羸得了廣大客戶的信任。

公司主要產(chǎn)品分為以下三大類30余個品種：自主開發(fā)生產(chǎn)的自動化元件及油氣水系統(tǒng)、自動控制系統(tǒng)、輔助設(shè)備、閥門及控制系統(tǒng)的設(shè)計、制造及集成配套等。同時，我公司還有美國、德國、瑞士、日本、英國等國外元件的獨立代理進口渠道。

目前，我公司已設(shè)計、配套了30余個水電站的自動化系統(tǒng)，機組型式有混流式、軸流式、沖擊式和貫流式，深受廣大用戶好評。

“您的滿意，就是我們的成功”是我們矢志不渝追求的經(jīng)營理念，通過我們不懈的努力，把您的支持與信任回報于您。我們愿意同您們一道竭盡全力為提高我國水電站自動化系統(tǒng)的可靠性和先進性而共同努力。

 SGF事故配壓閥是由一個二位六通換向閥、一個二位四通手、電換向閥和一個節(jié)流閥集合而成。用于水電站過速保護系統(tǒng)中。當(dāng)水輪發(fā)電機組發(fā)生事故低油壓，或者調(diào)速器關(guān)閉導(dǎo)水機構(gòu)操作失靈致使水輪發(fā)電機組轉(zhuǎn)速過高，機組純機械液壓保護器動作時，SGF事故配壓閥閥芯在彈簧和差壓作用下?lián)Q向?qū)⒄{(diào)速器供油阻斷，接力器的開啟腔與回油相通，接力器的關(guān)閉腔與壓油源源相通，接力器在壓力油的作用下關(guān)閉導(dǎo)水機構(gòu)防止事故發(fā)生，為水輪發(fā)電機組的正常運行提供安全可靠的保護。

SGF事故配壓閥設(shè)計科學(xué)，集成化程度高，體積小，動作可靠，使用壽命長，安裝方便，安裝空間?。徊捎霉?jié)流裝置來調(diào)整接力器關(guān)閉時間，并能起到液壓緩沖作用。

產(chǎn)品特點

l        集成化程度高、小、重量輕、安裝空間小、安裝調(diào)試方便。

l        采用節(jié)流裝置，調(diào)節(jié)關(guān)閉時間。

l        動作準(zhǔn)確、穩(wěn)定可靠。

l        本閥上所有元件均采用板式插裝連接，密封性能好，維修調(diào)試方便。

技術(shù)參數(shù)

★    額定壓力：2.5MPa、4.0MPa、6.4MPa

★    公稱通徑： 50mm、80mm、100mm、125mm、150mm。

★    電源電壓：220VDC、220VAC；（若有其它電壓要求可定做）

★    接點型式:無源接點，一常開一常閉

★    接點容量：AC220V DC220V0.

★    環(huán)境溫度：5～40℃

★    相對濕度：95%R.H

★     安裝方式：立式、臥式安裝均可

工作原理

    水輪發(fā)電機組在正常動作時，壓力油通過壓力油源接口，經(jīng)電磁先導(dǎo)閥、調(diào)節(jié)閥到SGF事故配壓閥下端，閥芯在差壓作用下處于上位，此時，SGF事故配壓閥處于正常工況，主配閥的開啟腔和關(guān)閉腔分別與接力器的開啟腔和關(guān)閉腔相通，機組動作工況的調(diào)速通過調(diào)速器主配閥操作接力器來實現(xiàn)。

當(dāng)水輪發(fā)電機組發(fā)生事故低油壓，或者調(diào)速器關(guān)閉導(dǎo)水機構(gòu)操作失靈致使水輪發(fā)電機組轉(zhuǎn)速過高，純機械液壓過速保護器動作，壓力油源失壓時，SGF事故配壓閥閥芯在差壓和彈簧作用下移動，閥實現(xiàn)換向，將調(diào)還器的控制回路切斷，接力器的開啟腔接通回油，接力器關(guān)閉腔接通壓力油源，水輪機的導(dǎo)水機構(gòu)接力器在壓力油作用下關(guān)閥，從而實現(xiàn)水輪機過速停機，避免機組發(fā)生飛逸事故。工作人員在中控室或在現(xiàn)地發(fā)現(xiàn)機組工作異常時，可直接從中控室給電磁先導(dǎo)閥發(fā)出動作遠控指令或在現(xiàn)地手動操作電磁先導(dǎo)閥，SGF事故配壓閥閥芯在差壓和彈簧作用下移動，閥實現(xiàn)換向，將調(diào)速器的控制回路切斷，接力器開啟腔接通回油，接力器關(guān)閉腔接通壓力油源，水輪機的導(dǎo)水機構(gòu)接力器在壓力油作用下關(guān)閥，從而實現(xiàn)水輪機事故停機，避免機組發(fā)生重大安全事故。

通過調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)閥的開度，可調(diào)整事故狀態(tài)時回油流速，以整定SGF事故配壓閥的動作時間，并起到液壓緩沖作用，克服了SGF事故配壓閥動作時閥芯撞擊蓋發(fā)出巨大的轟鳴聲。通過調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)閥的開度，可調(diào)整接力器的關(guān)閉速度，從而控制水輪機導(dǎo)水機構(gòu)的關(guān)閉時間。

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