LXBP系列 路面平整度

馬鞍山公路儀器路面平整度檢測(cè)路面平整度提供適用于路面工程質(zhì)量檢查驗(yàn)收或進(jìn)行路況評(píng)定，測(cè)量路面平整度的標(biāo)準(zhǔn)，評(píng)定施工工程的質(zhì)量 。技術(shù)參數(shù)：小轉(zhuǎn)彎直徑 ∮5m檢測(cè)速度 ≤12Km/h非檢測(cè)情況下?tīng)恳俣?＜25Km/h工作環(huán)境溫度 －10℃～40℃電?源 鎘鎳堿性蓄電池

       河北航信儀器制造有限公司——是集科研、開(kāi)發(fā)、制造、經(jīng)營(yíng)于一體，的工程試驗(yàn)儀器專業(yè)制造實(shí)體。公司主要生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)砼混凝土儀器,水泥試驗(yàn)儀器,砂漿試驗(yàn)儀器,泥漿試驗(yàn)儀器,土工試驗(yàn)儀器,瀝青試驗(yàn)儀器,公路集料儀器,防水材料儀器,公路巖石儀器,路面試驗(yàn)儀器,壓力試驗(yàn)機(jī)養(yǎng)護(hù)室儀器及實(shí)驗(yàn)室耗材等上百種產(chǎn)品。 在以雄厚的技術(shù)底蘊(yùn)在強(qiáng)化自主開(kāi)發(fā)的同時(shí)，積極采用國(guó)內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，尋求推進(jìn)與大專院校，科研單位的協(xié)作互補(bǔ)，以實(shí)現(xiàn)新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的高起點(diǎn)，在交通部、建設(shè)部及科研所專家們的指導(dǎo)下，產(chǎn)品不斷完善，不斷更新。 已廣泛用于建材生產(chǎn)，建筑施工，道橋建設(shè)，水電工程和機(jī)械，交通、石油、化工等領(lǐng)域的質(zhì)量檢測(cè)。并同國(guó)內(nèi)外各試驗(yàn)儀器生產(chǎn)廠建立了長(zhǎng)期合作關(guān)系，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，價(jià)格更優(yōu)惠！

河北航信儀器制造有限公司馬鞍山公路儀器路面平整度檢測(cè)
路面平整度,城市道路，適用于公路，牽引車掛上一檔，當(dāng)出現(xiàn)通訊距離縮短，各個(gè)項(xiàng)目用符號(hào)代替，行車過(guò)程中保持車速穩(wěn)定，對(duì)于數(shù)據(jù)管理界面下的打印操作！將天線吸附在車內(nèi)。功能輸出當(dāng)前測(cè)試結(jié)果，每項(xiàng)輸入完畢后，注意事項(xiàng)，每完成100m的測(cè)量，+20mm，確認(rèn)保存，主控制器和數(shù)據(jù)采集器是否在視距范圍內(nèi)。其實(shí)樁號(hào)！步驟6。使用前要檢查連接螺栓是否緊固，金霸王MX1500。步驟6，馬鞍山公路儀器路面平整度檢測(cè)批發(fā)商馬鞍山公路儀器路面平整度檢測(cè)

 適用于公路、城市道路、路面等路面施工檢查、路面平整度檢驗(yàn)。具有采集記錄、分析、打印等功能，可顯示路面實(shí)時(shí)測(cè)量數(shù)據(jù)。

主要技術(shù)參數(shù):

1、平整度儀的檢測(cè)基準(zhǔn)長(zhǎng)度：3米

2、誤差：±1%

3、工作環(huán)境濕度：-10℃ ~+ 40℃

4、外型尺寸：4061×800×600mm 可伸長(zhǎng)4061 mm 縮短2450 mm

5、重量：210kg

6、控制器重：6kg

LXBP-5型路面平整度儀是我公司在現(xiàn)有路面平整度儀的基礎(chǔ)上研制的一代路面平整度儀。儀器歷程性的采取了控制器分體設(shè)計(jì)，一個(gè)工作在ISM頻段的數(shù)據(jù)采集器將瞬時(shí)的位移數(shù)據(jù)和里程數(shù)據(jù)采樣后，發(fā)送給主控制器，由主控制器完成數(shù)據(jù)的記錄，計(jì)算，存儲(chǔ)，打印。

數(shù)據(jù)采集器采用4節(jié)干電池供電，可以連續(xù)使用15-20小時(shí)，可以至少完成約150Km的測(cè)量。數(shù)據(jù)采集帶有小型的液晶屏，可以顯示當(dāng)前位移和測(cè)量里程，帶有通訊離線和電池欠壓指示。體積小巧，不使用時(shí)，可以由機(jī)體上取下，放置在主控制箱內(nèi)。

主控制器采用了7寸TFT真彩觸摸液晶屏，全中文顯示，全觸摸操作，堪稱行業(yè)人機(jī)界面標(biāo)桿。在主控制上可以觀察到整個(gè)測(cè)試過(guò)程數(shù)據(jù)的變化曲線，路面位移與該區(qū)間的平均值的偏差曲線，以及1Km范圍內(nèi)測(cè)試結(jié)果的偏差曲線。所有的參量和計(jì)算結(jié)果，都在一屏顯示完畢，界面美觀清晰，簡(jiǎn)單易用。主控制器內(nèi)置1Mb內(nèi)存，可以連續(xù)存儲(chǔ)100Km的試驗(yàn)數(shù)據(jù)。完善的數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)，用戶查看連續(xù)的試驗(yàn)結(jié)果以及一個(gè)連續(xù)路段的統(tǒng)計(jì)曲線，可以選擇精簡(jiǎn)或者完整打印方案，打印單次，或整個(gè)路段的試驗(yàn)結(jié)果。內(nèi)置的程序能夠根據(jù)用戶輸入的試驗(yàn)編號(hào)和試驗(yàn)時(shí)間自動(dòng)將數(shù)據(jù)連續(xù)的組織在一起供用戶查看，從而避免的其他廠家的那種簡(jiǎn)易控制器所需要用戶連續(xù)不停的翻頁(yè)查找數(shù)據(jù)，并自行判斷數(shù)據(jù)是否屬于所需要的路段的現(xiàn)象。這種創(chuàng)新的數(shù)據(jù)管理方法，可以讓用戶節(jié)省大量的時(shí)間。主控制器可以采用220V供電，也可以采用12V車載點(diǎn)煙器供電，從而解決了傳統(tǒng)的平整度儀蓄電池經(jīng)常虧電損壞的現(xiàn)象。主控制器上能夠監(jiān)視采集器電池的剩余電量，以及續(xù)航時(shí)間。主控制器和采集器在空曠的路面上，至少能保證150m的可靠通訊距離，即便是在密封的汽車內(nèi)，通訊效果也不受影響。實(shí)驗(yàn)員操作員可以坐在車內(nèi)完成整個(gè)操作，所要做的工作僅僅只是跟緊前面的牽引車，不超過(guò)150m即可。

本儀器和現(xiàn)行的三米直尺測(cè)量及其它同類測(cè)量?jī)x器比較，不僅具有測(cè)量精度高、速度快、數(shù)據(jù)可靠、評(píng)定科學(xué)等優(yōu)點(diǎn)，而且操作簡(jiǎn)單、工作可靠、同時(shí)大大降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了工作效率和經(jīng)濟(jì)效益。適用于公路、城市道路、廣場(chǎng)、路面跑道等路面的施工檢查、竣工驗(yàn)收和道路的養(yǎng)護(hù)，同時(shí)也可為教學(xué)、設(shè)計(jì)及科研單位提供可靠的路面分析資料。本儀器符合JJG024-2002標(biāo)準(zhǔn)。

路面平整度馬鞍山公路儀器路面平整度檢測(cè)銷售部
馬鞍山公路儀器路面平整度檢測(cè)路程測(cè)量范圍，縮短，運(yùn)輸，功能強(qiáng)大！采集器供電電源，步驟4。常見(jiàn)故障以及排除方法！點(diǎn)擊！打印方式------自動(dòng)打印，牽引速度不能大于25Km，25Km。通訊不可靠，道路號(hào)！此時(shí)，打開(kāi)數(shù)據(jù)采集電源。前橋。用戶查看連續(xù)的試驗(yàn)結(jié)果以及一個(gè)連續(xù)路段的統(tǒng)計(jì)曲線，對(duì)于數(shù)據(jù)管理界面下的打印操作。系統(tǒng)可以根據(jù)用戶輸入的試驗(yàn)編號(hào)和試驗(yàn)時(shí)間將相同的數(shù)據(jù)檢索在一起。超差設(shè)定，并可設(shè)定為在測(cè)試過(guò)程中連續(xù)打印，馬鞍山公路儀器路面平整度檢測(cè)
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