SCPS2-L-FA10 CKD氣缸SCPS系列安裝指引

CKD氣缸SCPS系列安裝指引，進(jìn)口CKD氣缸經(jīng)銷商。耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料?；钊膶挾扔擅芊馊Τ叽绾捅匾幕瑒?dòng)部分長度來決定?；瑒?dòng)部分太短，易引起早期磨損和卡死。活塞的材質(zhì)常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅制成的。

東莞市精益氣動(dòng)元件科技有限公司
主要經(jīng)營：日本smc電磁閥,德國festo費(fèi)斯托氣缸,德國burkert寶德電磁閥,日本喜開理氣缸,日本koganei小金井氣缸等等氣動(dòng)元件產(chǎn)品；德國PILZ（皮爾茲繼電器)、德國TURCK(圖爾克）等工控產(chǎn)品；液壓產(chǎn)品的德國的REXROTH(力士樂)、意大利ATOS（阿托斯）等等在中國內(nèi)地廣泛應(yīng)用。

CKD氣缸SCPS系列安裝指引，進(jìn)口CKD氣缸經(jīng)銷商
1,通用
前段蓋安裝。拆卸請使用合適的鉗子（C型擋圈安裝工具）
即便使用合適的鉗子（C型擋圈安裝工具）擋圈有時(shí)也會(huì)從工具的前段部位脫落飛出，從而給人體及周邊設(shè)備造成傷害，請注意此外，在安裝時(shí)，確認(rèn)擋圈已切實(shí)進(jìn)入擋圈溝槽后在供應(yīng)空氣
2：防墜型SSD-Q
在鎖定狀態(tài)，在兩側(cè)氣口無加壓狀態(tài)下對氣口A進(jìn)行壓力供給的話，存在著類似鎖緊未解鎖，或解鎖突然接除，活塞桿飛出的大危險(xiǎn)
解除鎖定機(jī)構(gòu)時(shí)，請務(wù)必對氣口B進(jìn)行壓力供給，在鎖定機(jī)構(gòu)不帶負(fù)荷的狀態(tài)下進(jìn)行解除
若使用急速排氣閥加快下降速度，有時(shí)氣缸主體要比鎖銷早開始動(dòng)作，而無法進(jìn)行正常解鎖，因此請不要對防墜落氣缸使用急速排氣閥
手動(dòng)對鎖定機(jī)構(gòu)進(jìn)項(xiàng)操作時(shí)，務(wù)必把手動(dòng)裝置回至原位置后使用，此外，請不要在調(diào)節(jié)以外的時(shí)間進(jìn)行手動(dòng)操作，不然會(huì)比較危險(xiǎn)
氣缸安裝及調(diào)節(jié)時(shí)請解鎖鎖定在鎖定狀態(tài)下進(jìn)行安裝等作業(yè)的話，有時(shí)會(huì)引起鎖定部位的破損
請不要用時(shí)使用多個(gè)氣缸2個(gè)以上的防墜落型氣缸同時(shí)驅(qū)動(dòng)一個(gè)工件的使用方法請千萬不要采用，有時(shí)其中一個(gè)的氣缸在鎖定會(huì)無法解鎖
請?jiān)谂艢夤?jié)流閥中使用速度控制閥，進(jìn)氣節(jié)流控制有時(shí)會(huì)無法解鎖鎖定
在帶鎖定側(cè)，請務(wù)必在氣缸行程終端使用氣缸的活塞若未達(dá)到行程終端，鎖定可能會(huì)不起作用或者鎖定無法解除
手動(dòng)操作非鎖定式解除方法將內(nèi)6角螺栓擰入止動(dòng)活塞.
日本CKD氣缸為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設(shè)有活塞密封圈?；钊系哪湍キh(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料?；钊膶挾扔擅芊馊Τ叽绾捅匾幕瑒?dòng)部分長度來決定?；瑒?dòng)部分太短，易引起早期磨損和卡死。活塞的材質(zhì)常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅制成的。
CKD氣缸的結(jié)構(gòu)：缸筒缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小?；钊诟淄矁?nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動(dòng)，缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8um。對鋼管CKD氣缸缸筒，內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻，以減小摩擦阻力和磨損，并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外，還是用高強(qiáng)度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸，缸筒應(yīng)使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。CKD氣缸活塞上采用組合密封圈實(shí)現(xiàn)雙向密封，活塞與活塞桿用壓鉚鏈接，不用螺母。
CKD氣缸SCPS系列安裝指引，進(jìn)口CKD氣缸經(jīng)銷商

SCPS2-L-00-6 基本型 內(nèi)徑φ6
附件 內(nèi)徑φ6
SCPS2-L-LS-6 單側(cè)軸向腳座型（前端） 內(nèi)徑φ6
附件 內(nèi)徑φ6
SCPS2-L-FA-6 前端法蘭型 內(nèi)徑φ6
附件 內(nèi)徑φ6
SCPS2-L-0010 基本型 內(nèi)徑φ10
附件 內(nèi)徑φ10
SCPS2-L-LS10 單側(cè)軸向腳座型（前端） 內(nèi)徑φ10
附件 內(nèi)徑φ10
SCPS2-L-FA10 前端法蘭型 內(nèi)徑φ10
附件 內(nèi)徑φ10
SCPS2-L-CB10 雙耳環(huán)型 內(nèi)徑φ10
附件 內(nèi)徑φ10
SCPS2-L-0016 基本型 內(nèi)徑φ16
附件 內(nèi)徑φ16
SCPS2-L-LS16 單側(cè)軸向腳座型（前端） 內(nèi)徑φ16
附件 內(nèi)徑φ16
SCPS2-L-FA16 前端法蘭型 內(nèi)徑φ16
附件 內(nèi)徑φ16
SCPS2-L-CB16 雙耳環(huán)型 內(nèi)徑φ16
附件 內(nèi)徑φ16
SCP*2-6-F 附件 （單耳環(huán)連接件?雙耳環(huán)連接件?銷?單耳環(huán)支撐件?夾緊接頭）內(nèi)徑φ6
SCP*2-10-F 附件 （單耳環(huán)連接件?雙耳環(huán)連接件?銷?單耳環(huán)支撐件?夾緊接頭）內(nèi)徑φ10
SCP*2-16-F 附件 （單耳環(huán)連接件?雙耳環(huán)連接件?銷?單耳環(huán)支撐件?夾緊接頭）內(nèi)徑φ16
東莞市工搜電子有限公司主要經(jīng)營：日本SMC氣動(dòng)元件，德國FESTO費(fèi)斯托，德國寶德BURKERT，日本SMC氣缸，F(xiàn)ESTO氣缸，費(fèi)斯托氣缸，日本SMC電磁閥，SMC三聯(lián)件，SMC油霧器，SMC氣源處理器，SMC過濾器，SMC空氣過濾器，SMC減壓閥，SMC過濾減壓閥，SMC油霧器，SMC油霧分離器，SMC接頭，SMC氣管，SMC快插接頭，SMC通用接頭，SMC日本SMC增壓閥，SMC氣體增壓泵，SMC氣體增壓閥，SMC氣體增壓器。
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