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SCPD2-L-FA16 SCPD2-T系列CKD氣缸型號

東莞市精益氣動元件科技有限公司
會員指數(shù): 企業(yè)認(rèn)證:         

價(jià)格:電議

所在地:廣東 東莞市

型號:SCPD2-L-FA16

更新時(shí)間:2019-01-08

瀏覽次數(shù):779

公司地址:南城區(qū)莞太路12號中興大廈510

黃子華(先生)  

產(chǎn)品簡介

SCPD2-T系列CKD氣缸型號,CKD氣缸專業(yè)代理,承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載,減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量,延長氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,現(xiàn)在為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。

公司簡介

東莞市精益氣動元件科技有限公司
主要經(jīng)營:日本smc電磁閥,德國festo費(fèi)斯托氣缸,德國burkert寶德電磁閥,日本喜開理氣缸,日本koganei小金井氣缸等等氣動元件產(chǎn)品;德國PILZ(皮爾茲繼電器)、德國TURCK(圖爾克)等工控產(chǎn)品;液壓產(chǎn)品的德國的REXROTH(力士樂)、意大利ATOS(阿托斯)等等在中國內(nèi)地廣泛應(yīng)用。


我司主營品牌:
一、氣動元件:
德國品牌:德國寶德burkert電磁閥,德國festo費(fèi)斯托氣動元件,英國海隆諾冠
日本品牌:日本smc氣動元件,日本CKD喜開理氣動元件,日本小金井氣動元件
意大利品牌:意大利UNIVER意大利康茂盛
美國品牌:美國ROSS美國ASCO電磁閥,美國MAC電磁閥
臺灣:臺灣MINDMAN金器,臺灣AIRTAC亞德客
二、工控產(chǎn)品
德國品牌:德國PILZ皮爾茲繼電器,德國IFM易福門傳感器,德國海德漢HEIDENHAIN德國P+F倍加福傳感器,德國RENCON編碼器,德國施克SICK德國TURCK圖爾克,德國HIRSCHMANN赫斯曼工業(yè)交換機(jī)。德國亨士樂,德國MURR穆爾,德國金鐘默勒
日本品牌:日本歐姆龍OMRON傳感器,日本神視SUNX基恩士,日本奧普士,日本SUMTAK盛太克編碼器,日本內(nèi)密控編碼器
美國品牌:巴士德BARKSDALE
三、液壓元件
美國品牌:美國NUMATICS紐曼蒂克,美國PARKER派克氣動液壓,美國VICKERS威格士,美MOOG穆格,美國FAIRCHILD美國POSEMOUNT羅斯蒙特,美國艾默生EMERSON美國哈希HACH美國丹尼遜液壓元件,美國克力帕
德國品牌:德國HAWE哈威,德國REXROTH力士樂,德國HYDAC賀德克,德國E+H,德國博力謀BELIMO
日本品牌:日本油研YUKEN,日本不二越NACHI,日本黑田精工,日本豐興TOYOOKI,日本大金液壓DAIKIN,日本東機(jī)美
意大利:意大利ATOS阿托斯
展開

產(chǎn)品說明

SCPD2-T系列CKD氣缸型號,CKD氣缸專業(yè)代理
根據(jù)用戶的需要,對各個(gè)系列氣缸做適當(dāng)修改,可以得到不同的功能。這需要專門訂貨,故稱為特殊訂貨的氣缸。如將密封件改用氟塑料橡膠,可增強(qiáng)氣缸的耐化學(xué)性。將活塞桿、桿端螺母、拉桿等改為不銹鋼,可在水中作業(yè),防止生銹腐蝕。根據(jù)實(shí)際需要,可將桿側(cè)缸蓋和無桿側(cè)缸蓋上的通口及緩沖閥的位置和方向改變,也可將活塞桿端部做成不同的形狀。下表介紹部分特殊訂貨的氣缸.
耐熱氣缸的環(huán)境溫度為-10~+150℃,不能裝磁性開關(guān)。耐熱缸的密封材質(zhì)為氟橡膠,潤滑脂使用氟樹脂潤滑脂。
耐寒氣缸的環(huán)境溫度為-40~+70℃,不能裝磁性開關(guān)。密封材料及緩沖墊改用低腈橡膠,潤滑脂改用氟樹脂類,耐磨環(huán)改用樹脂。
低速氣缸可在低速下做平穩(wěn)運(yùn)動,不給油工作。活塞運(yùn)動速度5~50mm/s。
強(qiáng)力防塵圈氣缸用于鑄造機(jī)械、建筑機(jī)械、產(chǎn)業(yè)用車等在砂石、塵土多的惡劣環(huán)境中工作,強(qiáng)力防塵圈是被壓入的,不能更換。
串聯(lián)氣缸將兩個(gè)雙作用氣缸的活塞桿連成一體。這種缸可以得到兩倍的輸出力。常用于氣動壓力機(jī)上或安裝空間狹小的地方。用小缸徑獲得較大的推力。有些串聯(lián)氣缸一側(cè)加入液壓油,可作為阻尼缸使用。
CKD氣缸的結(jié)構(gòu):1)缸筒缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動,缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8um。對鋼管缸筒,內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻,以減小摩擦阻力和磨損,并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外,還是用高強(qiáng)度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸,缸筒應(yīng)使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。2)端蓋端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套,以提高氣缸的導(dǎo)向精度,承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載,減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量,延長氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,現(xiàn)在為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。
CKD氣缸的結(jié)構(gòu):缸筒缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小?;钊诟淄矁?nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動,缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8um。對鋼管CKD氣缸缸筒,內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻,以減小摩擦阻力和磨損,并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外,還是用高強(qiáng)度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸,缸筒應(yīng)使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。CKD氣缸活塞上采用組合密封圈實(shí)現(xiàn)雙向密封,活塞與活塞桿用壓鉚鏈接,不用螺母。
SCPD2-T系列CKD氣缸型號,CKD氣缸專業(yè)代理

SCPD2-L-00-6 基本型 (與-LF微速/-LO低速/-T耐熱/-L※C橡膠氣緩沖通用) 內(nèi)徑φ6
附件 內(nèi)徑φ6
SCPD2-L-LS-6 單側(cè)軸向腳座型(前端) (與-LF微速/-LO低速/-T耐熱/-L※C橡膠氣緩沖通用) 內(nèi)徑φ6
附件 內(nèi)徑φ6
SCPD2-L-FA-6 前端法蘭型 (與-LF微速/-LO低速/-T耐熱/-L※C橡膠氣緩沖通用) 內(nèi)徑φ6
附件 內(nèi)徑φ6
SCPD2-L-0010 基本型 (與-LF微速/-LO低速/-T耐熱/-L※C橡膠氣緩沖通用) 內(nèi)徑φ10
附件 內(nèi)徑φ10
SCPD2-L-LS10 單側(cè)軸向腳座型(前端) (與-LF微速/-LO低速/-T耐熱/-L※C橡膠氣緩沖通用) 內(nèi)徑φ10
附件 內(nèi)徑φ10
SCPD2-L-FA10 前端法蘭型 (與-LF微速/-LO低速/-T耐熱/-L※C橡膠氣緩沖通用) 內(nèi)徑φ6
附件 內(nèi)徑φ10
SCPD2-L-CB10 雙耳環(huán)型 (與-LF微速/-LO低速/-T耐熱/-L※C橡膠氣緩沖通用) 內(nèi)徑φ10
附件 內(nèi)徑φ10
SCPD2-L-0016 基本型 (與-LF微速/-LO低速/-T耐熱/-L※C橡膠氣緩沖通用) 內(nèi)徑φ16
附件 內(nèi)徑φ16
SCPD2-L-LS16 單側(cè)軸向腳座型(前端) (與-LF微速/-LO低速/-T耐熱/-L※C橡膠氣緩沖通用) 內(nèi)徑φ16
附件 內(nèi)徑φ16
SCPD2-L-FA16 前端法蘭型 (與-LF微速/-LO低速/-T耐熱/-L※C橡膠氣緩沖通用) 內(nèi)徑φ16
附件 內(nèi)徑φ16
SCPD2-L-CB16 雙耳環(huán)型 (與-LF微速/-LO低速/-T耐熱/-L※C橡膠氣緩沖通用) 內(nèi)徑φ16
附件 內(nèi)徑φ16
SCP*2-6-F 附件 (單耳環(huán)連接·雙耳環(huán)連接件·銷·單耳環(huán)支撐件·夾緊接頭)內(nèi)徑φ6
SCP*2-10-F 附件 (單耳環(huán)連接·雙耳環(huán)連接件·銷·單耳環(huán)支撐件·夾緊接頭)內(nèi)徑φ10
SCP*2-16-F 附件 (單耳環(huán)連接·雙耳環(huán)連接件·銷·單耳環(huán)支撐件·夾緊接頭)內(nèi)徑φ16
SCPD2-KL-00-6 高負(fù)荷 基本型 內(nèi)徑φ6
SCPD2-KL-00-10 高負(fù)荷 基本型 內(nèi)徑φ10
附件 內(nèi)徑φ10
SCPD2-KL-00-16 高負(fù)荷 基本型 內(nèi)徑φ16
附件 內(nèi)徑φ16
SCPD2-KL-LS-6 高負(fù)荷 單側(cè)軸向腳座型 內(nèi)徑φ6
SCPD2-KL-LS-10 高負(fù)荷 單側(cè)軸向腳座型 內(nèi)徑φ10
附件 內(nèi)徑φ10
SCPD2-KL-LS-16 高負(fù)荷 單側(cè)軸向腳座型 內(nèi)徑φ16
附件 內(nèi)徑φ16
SCPD2-KL-FA-6 高負(fù)荷 前端法蘭型 內(nèi)徑φ6
SCPD2-KL-FA-10 高負(fù)荷 前端法蘭型 內(nèi)徑φ10
附件 內(nèi)徑φ10
SCPD2-KL-FA-16 高負(fù)荷 前端法蘭型 內(nèi)徑φ16
附件 內(nèi)徑φ16
SCPD2-KL-CB-10 高負(fù)荷 雙耳環(huán)型 內(nèi)徑φ10
附件 內(nèi)徑φ10
SCPD2-KL-CB-16 高負(fù)荷 雙耳環(huán)型 內(nèi)徑φ16
附件 內(nèi)徑φ16
SCPD2-K-10-F 附件 (單耳環(huán)連接件·雙耳環(huán)連接件·單耳環(huán)支撐件·雙耳環(huán)支持件)內(nèi)徑φ10
SCPD2-K-16-F 附件 (單耳環(huán)連接件·雙耳環(huán)連接件·單耳環(huán)支撐件·雙耳環(huán)支持件)內(nèi)徑φ16
東莞市工搜電子有限公司主要經(jīng)營:日本SMC氣動元件,德國FESTO費(fèi)斯托,德國寶德BURKERT,日本SMC氣缸,F(xiàn)ESTO氣缸,費(fèi)斯托氣缸,日本SMC電磁閥,SMC三聯(lián)件,SMC油霧器,SMC氣源處理器,SMC過濾器,SMC空氣過濾器,SMC減壓閥,SMC過濾減壓閥,SMC油霧器,SMC油霧分離器,SMC接頭,SMC氣管,SMC快插接頭,SMC通用接頭,SMC日本SMC增壓閥,SMC氣體增壓泵,SMC氣體增壓閥,SMC氣體增壓器。
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