HYXJ-3 杭州數(shù)字式站臺(tái)限界測(cè)量?jī)x,滿足2022新標(biāo)準(zhǔn)

HYXJ-3數(shù)字式站臺(tái)限界測(cè)量?jī)x是一種采用區(qū)別于普通點(diǎn)式激光及激光雷達(dá)的電子傳感器系統(tǒng)、激光成像系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)處理系統(tǒng)等進(jìn)行全斷面限界檢測(cè)的儀器。采用手推式非接觸動(dòng)態(tài)檢測(cè)小車的測(cè)量方式，由人工推著在軌道上行走，自動(dòng)測(cè)量所有限界數(shù)據(jù)（水平限界、高度限界、站臺(tái)輪廓、風(fēng)雨棚高度、水平超高等），曲線段自動(dòng)計(jì)算和測(cè)量

武漢鴻誠(chéng)遠(yuǎn)大科技有限公司，成立于2010年，是一家集鐵路、地鐵等軌道交通儀器設(shè)備、公路橋梁隧道無損檢測(cè)儀器及工業(yè)自動(dòng)化控制系統(tǒng)的銷售、維修、技術(shù)研發(fā)于一體的企業(yè)，目前擁有北京、武漢及無錫公司。我司SENST系列激光測(cè)距儀成為國(guó)內(nèi)各熱電廠采樣機(jī)系統(tǒng)使用產(chǎn)品；全自動(dòng)鋼軌位移觀測(cè)儀在青藏鐵路、川藏鐵路拉林線、蘭新高鐵等環(huán)境惡劣的線路廣泛運(yùn)用；激光接觸軌（三軌）檢測(cè)儀在廣州、武漢、北京、金華、昆明等軌道交通使用；全自動(dòng)站臺(tái)限界測(cè)量?jī)x在多個(gè)路局推廣使用。幾年來公司憑借過硬的質(zhì)量和良好的售后服務(wù)先后與各鐵路局、地鐵公司、公路局、發(fā)電廠、中鐵各局、中科院、鐵科院、各設(shè)計(jì)院、電力公司、各大院校等發(fā)展了良好合作關(guān)系并得到客戶一致認(rèn)可。

 公司主營(yíng)
鐵路及地鐵檢測(cè)設(shè)備：
全自動(dòng)站臺(tái)限界測(cè)量?jī)x，站臺(tái)限界測(cè)量尺，限界檢測(cè)裝置，行走式接觸軌檢測(cè)儀，鋼軌平直度檢測(cè)儀，第三軌參數(shù)檢測(cè)儀，全自動(dòng)鋼軌位移觀測(cè)儀，手推式接觸網(wǎng)智能檢測(cè)儀，專用回流軌檢測(cè)小車，軌底坡測(cè)量?jī)x，限界門，尖軌降低值測(cè)量?jī)x，鎖定軌溫測(cè)試儀，橋梁基礎(chǔ)沖刷及河床斷面測(cè)繪儀等。
無損檢測(cè)設(shè)備：
激光測(cè)距傳感器，遠(yuǎn)距離裂縫觀測(cè)儀，裂縫寬度深度測(cè)定儀，智能裂縫監(jiān)測(cè)儀，激光隧道斷面儀，橋梁撓度檢測(cè)儀，隧道限界測(cè)量?jī)x等公路橋梁隧道無損檢測(cè)儀器。
工業(yè)檢測(cè)系統(tǒng)
工業(yè)軟包裝設(shè)備自動(dòng)化控制系統(tǒng)。

HYXJ-3數(shù)字式站臺(tái)限界測(cè)量?jī)x 全自動(dòng)站臺(tái)限界測(cè)量?jī)x 數(shù)顯站臺(tái)限界測(cè)量尺 手推式站臺(tái)限界智能檢查儀 手推式雙軌自行限界測(cè)量?jī)x

HYXJ-3數(shù)字式站臺(tái)限界測(cè)量?jī)x是一種采用區(qū)別于普通點(diǎn)式激光及激光雷達(dá)的電子傳感器系統(tǒng)、激光成像系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)處理系統(tǒng)等進(jìn)行全斷面限界檢測(cè)的儀器。采用手推式非接觸動(dòng)態(tài)檢測(cè)小車的測(cè)量方式，由人工推著在軌道上行走，自動(dòng)測(cè)量所有限界數(shù)據(jù)（水平限界、高度限界、站臺(tái)輪廓、風(fēng)雨棚高度、水平超高等），曲線段自動(dòng)計(jì)算和測(cè)量。軟件系統(tǒng)實(shí)時(shí)完成限界檢測(cè)、數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)分析處理和顯示及超限判斷，生成檢測(cè)報(bào)表。其操作簡(jiǎn)單快捷、測(cè)量精度高、測(cè)量數(shù)據(jù)全面并實(shí)時(shí)顯示、檢測(cè)小車動(dòng)態(tài)測(cè)量，提高了檢測(cè)效率及節(jié)省人力成本。

特點(diǎn)
1．滿足TB/T3308-2013鐵路建筑實(shí)際限界測(cè)量和數(shù)據(jù)格式、Q/CR904-2022 數(shù)字式站臺(tái)限界測(cè)量?jī)x、JJG（鐵道）197-2022 鐵路建筑限界測(cè)量裝置、JJF（CR）042-2021 站臺(tái)限界測(cè)量?jī)x的要求。
2．HYXJ-3數(shù)字式站臺(tái)限界測(cè)量?jī)x核心采用以“高速細(xì)化+激光圖像測(cè)量+脈沖觸發(fā)數(shù)據(jù)采集”為特征的二級(jí)觸發(fā)采樣系統(tǒng)，不同于激光雷達(dá)，無旋轉(zhuǎn)光電元件，可靠性高，數(shù)據(jù)穩(wěn)定，精度高，使用壽命長(zhǎng)。
3．全自動(dòng)連續(xù)掃描站臺(tái)整個(gè)輪廓面并自動(dòng)提取特征點(diǎn)，人員推著檢測(cè)小車前行，儀器自動(dòng)完成測(cè)量（測(cè)量過程不需手動(dòng)操作界面）并實(shí)時(shí)同步顯示站臺(tái)、風(fēng)雨棚、軌道等圖像和圖形數(shù)據(jù)，曲線段自動(dòng)測(cè)量并自動(dòng)計(jì)算超限；
4．軟件功能強(qiáng)大，具備計(jì)算機(jī)圖上仿真作業(yè)的功能，實(shí)時(shí)現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)和圖像顯示，操作簡(jiǎn)便，全中文界面?？奢敵鰳?biāo)準(zhǔn)限界報(bào)告，也可根據(jù)用戶自定義格式輸出。
5．結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：走形輪為尼龍輪，強(qiáng)度高，耐腐蝕，絕緣性好；檢測(cè)小車采用航空鋁材，強(qiáng)度高，重量輕，攜帶方便；無支架式探頭組與檢測(cè)小車一體式設(shè)計(jì)，無需拼裝，減少誤差。

技術(shù)參數(shù)
站臺(tái)面與鋼軌頂面垂直高度范圍：400-1300mm，精度≤2mm
站臺(tái)側(cè)面到軌道中心水平距離范圍：1500-2000mm，精度≤2mm
風(fēng)雨棚測(cè)量范圍：0-7600mm，精度±1mm
軌道超高：范圍±200mm，精度±0.5mm
識(shí)別及測(cè)量時(shí)間：＜2s
發(fā)散角：30°/45°/60°等
工作方式：連續(xù)/TTL，≤1kHz
沖擊性：≤10g，0~50Hz
傳輸速率：80MHz
測(cè)量穩(wěn)定性：全時(shí)感知，正反向功能≤1‰，≤2%RMS光纖耦合系統(tǒng)，IRS微調(diào)系統(tǒng)，雙置3XLimW及自調(diào)節(jié)適配裝置，AIO、L-sen、DiPro-Eh
測(cè)量系統(tǒng)：全自動(dòng)連續(xù)掃描式動(dòng)態(tài)測(cè)量（非人工識(shí)別、非手動(dòng)界面操作、非遙控按鍵等方式）；手推式檢測(cè)小車，實(shí)時(shí)自動(dòng)或定點(diǎn)測(cè)量，實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)測(cè)量及顯示數(shù)據(jù)、波形圖、圖像和二維坐標(biāo)、超限分級(jí)、報(bào)警
操作軟件：雙數(shù)據(jù)軟件，hydcrack3.18.11軟件系統(tǒng)（內(nèi)置標(biāo)準(zhǔn)限界，可編輯、修改、錄入，曲線段自動(dòng)測(cè)量，生成EXCEL報(bào)表或原有站段數(shù)據(jù)模板的報(bào)表）
工作時(shí)間：≥4小時(shí)
工作溫度：-20℃～70℃
尺寸：1620x400x230mm
重量：≤13kg

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